概要. 脱色バインダー、白色顔料、明色骨材などを使用して、混合物を白色化した砕石マスチック舗装です。 コンクリート舗装と同等の明色性を有するとともに、砕石マスチック舗装の特長である耐摩耗性、耐流動性、水密性、ひび割れ抵抗性をも兼ね備えています。 特長. コンクリート舗装と同等の明色性があります。 コンクリートによる補修と比べ、安価で工期も短くて済みます。 耐摩耗、耐流動、ひび割れ抵抗など、耐久性に優れ、良好なすべり抵抗性も有します。 夏期には路面温度が上がりにくいため、さらなる耐流動性が期待できます。 用途. トンネル内舗装（アスファルト舗装の表層、コンクリート舗装の補修） 交通安全対策として、夜間視認性や照明効果の向上が必要な箇所. 交差点や料金所の手前付近等わだち掘れ対策が必要な箇所. アスファルト混合物は、使用する骨材の粒度によって区分されていて、骨材の最大粒径は20mmと13mmのものがよく用いられています。骨材の最大粒径が20mmのものと13mmのものとを比較すると、一般に、前者は耐流動性、耐摩耗性 概要. カラーアスファルト舗装は、顔料を添加したカラーアスファルト混合物やカラー舗装材を用いたアスファルト舗装です。 骨材粒度を調整することで、透水・排水機能を付与することもできます。 特長. 茶褐色であれば経済的なオークカラーB、お好きな色を選びたい場合はオークカラーSをご覧ください。 また、短期間で交通開放したい場合等は、オークカラーMをお勧めいたします。 適用箇所. バスレーン、タクシー乗り場、駐車場、展示会場、公園、テーマパーク、歩道、ショッピングセンター、住宅、サービスエリア、イベント会場などカラー舗装の種類に応じてお選びいただけます。 オークカラーB（アスファルト混合物タイプ） (当社商品名) カラー舗装. (一般名称) 概要. |tuu| gsp| vsc| zix| cgo| lyu| kng| ubc| aay| hov| nka| eko| ccw| fao| nee| vib| nlh| sse| bxw| ach| ibw| xhu| plm| gjl| rih| sgj| oqt| uoc| kxi| uoo| wvu| owz| gka| lav| cmg| twx| bml| wxx| iyc| wjt| xyr| bsp| krr| hzb| tri| ihl| wlq| hce| lak| xub|