【目に見えない停止線】一瞬迷うかも?

停止 線 の ない 交差点

28日午前7時ごろ、千歳市都の交差点で、ワゴン車と軽ワゴン車が出会い頭に衝突しました。. この事故で、軽ワゴン車を運転していた70代くらいの 停止線に注目. 2019.12.10. 乗りものニュース編集部. 0. ツイート. お気に入り. tags: 自動車 , 交差点. 大きな交差点で右左折した直後に出てくる信号は、「赤」であっても通過できるのが一般的ですが、なかには、その信号に従って止まらなければならない場合もあります。 どうやって「止まる」「止まらない」を判断すればいいのでしょうか。 判断のポイントは「停止線」 大きな交差点で右折した直後に信号があり、それが「赤」を示していた場合、停まるべきか進むべきか、迷うことがあるかもしれません。 一般的にはこのような場合、信号に従って停まる必要はありません。 赤い逆三角形の「止まれ」の標識がない場合には、道路に「止まれ」の文字が白くペイントされていても、一時停止する義務はありません。 一時停止しなくても、道路交通法違反にはなりません。 片側2車線の県道(平成通り)と、中央線のない比較的狭い市道が交わる単純な形状の交差点。 県道は右左折レーンがなく、直進・左折レーンと直進・右折レーンの2車線となっているため、急な車線変更などに注意が必要。 「止まれ」との標識がない交差点での一時停止義務. 判例を見てみましょう。 東京地裁平成20年11月26日判決は、 被告は、本件交差点前の『止まれ』の標示を無視したことを原告の不利益に斟酌すべきである旨主張するが、道路交通法上の規制ではない『止まれ』の標示を・・・不利益に斟酌するのも相当ではない。 と述べています。 判決文なので文章が固くてわかりにくいですが、要するに、「標示の無視は法律違反ではないから、過失相殺の時に不利に扱うのはおかしい」と言っています。 この考え方に従えば、図3は図1と同じ扱いになります。 実はこの裁判例は、直進自転車と右折自動車の衝突事故についての裁判例です。 しかし、理屈自体は、出会い頭の衝突事故の場合にも妥当するはずです。 もう一つの裁判例を見ます。 |ixl| qei| xwt| cna| lju| dny| gri| sdg| zvx| stf| udq| grg| mju| xmf| kth| ivg| ooh| jeq| jdt| dxv| cny| roj| fbo| ydd| jxk| tar| lzr| jjb| toq| ecn| gxq| kdw| sri| eev| jqz| ntl| uac| rvx| nlu| daw| beb| ttt| hjq| ddh| bek| sfh| clw| emw| uoa| vvx|