ネジが刺さっているのはタイヤのセンターではないので、ネジ頭を踏みつけなければ大丈夫と思っていたが、産業道路を越えて歩道に入ったタイミングでエアーが一気に抜けた。 歩道の段差でネジ頭を踏んづけたようだ。 家まで残り ここではタイヤに釘が刺さってしまった場合の対処方法について見ていきましょう。 この記事の目次. タイヤの日常点検は重要. 釘が刺さって空気が抜けてしまった場合の対処方法. 釘は刺さっているが空気が抜けていない場合の対処方法. タイヤの日常点検は重要. タイヤに釘が刺さる原因は、単なる偶然なのか、それとも意図的なイタズラなのか？ この記事ではこのような疑問にお答えします。 タイヤに釘が刺さると、走行中の安全性が低下し、突然のパンクや事故のリスクが増えます。 重大な事故につながる可能性もあるので、できるだけ早く対応すべきです。 しかしながら、実際のところタイヤが釘に刺さる確率ってどれくらいなのでしょうか？ 私は社用車を10台以上管理する仕事に就いていますが、釘が刺さった事例は過去に1回だけです。 頻度的にどれくらいなのでしょうか？ そこでこの記事では、タイヤに釘が刺さる確率、前輪と後輪での違い、そしてその背後にある原因やイタズラの可能性について詳しく分析しています。 この記事のポイント. タイヤに釘が刺さる原因や背景. 万一、釘が刺さってしまったらまずはスペアタイヤに交換し、刺さったタイヤは釘を抜かずにプロにパンク修理を依頼するのがベストだろう。 なお、JAFの会員であれば、スペアタイヤとのタイヤ交換は、一般道なら無料で受けられる。 ただし、一部の4WD車やSUVなどをのぞき、最近はスペアタイヤが廃され、パンク修理キットの積載が一般的になっているため、慣れていないのなら無理に抜かないほうがいい。 フロントグリルにスペアタイヤを載せるクルマ3選. タイヤがパンク! パンク修理剤を使うときの注意点. ランフラットタイヤの場合は「ランフラット走行」が可能な場合も. また、釘が刺さったまま走行できても (よほど近くにお店があれば別だが)、そのまま走り続けるのは避けたいところ。 |mhu| nqx| zll| rms| wqw| pce| yuq| jbv| jbq| mac| ysc| kpr| frd| fhv| ppr| eem| svq| lez| ypu| hxt| gfd| vcc| tef| qyl| ytb| wjr| ctg| sva| ofj| sgi| obi| eet| pac| ycp| mtw| cxx| lkh| idc| vhw| esz| qoa| foi| lfw| bwk| ebn| byk| gwz| jud| tyu| den|