したがってイグニッションコイル交換の際には、スパークプラグも交換しておくことを強くおすすめします。 スパークプラグのパーツ費用は、1本あたり1,000円程度。 マツダ デミオ（DJ）｜スパークプラグ・IGコイル交換｜工程1：115000km NOPROさんまで割とすぐに行ける距離であった為、直接お邪魔してハイスパークイグニッションコイルを購入してきました。 ついでにLSDの相談も。｜工程2：プラグも同時交換が推奨されてます。 2020-06-28. 評判のスパークプラグ『ブリスク』の効果検証【BRISK PULG】懸念されるトラブルも. バイクチューニング エンジン パーツレビュー 電装系. エイプ50に取り付けた強化イグニッションコイルの性能を最大限に活かすため、一時期話題になったブリスクプラグへと交換します。 たかがスパークプラグ1本でここまで違いがでるとは思いもしませんでした。 トルクアップすると評判のブリスクスパークプラグの使用レポートと注意点をお届けします。 目次. ブリスクプラグとは？ チェコ製の特殊なスパークプラグ. LGS. マルチスパーク. プレミアムエボ. エイプ50にブリスクLSGを装着. ノーマルプラグとブリスクプラグを比較. ブリスクプラグでおこりがちなトラブルは？ このセミナーはスパークプラグとイグニッションコイルの交換時期についてNGKの技術者が解説するもので、対象は部品商や整備士といった整備業界人向けだが、われわれユーザーも点検や車検の時にプラグやコイルの交換を勧められることはある。 そんな時に、なぜ変えるのか？ どのタイミングで変えるのがよいのか？ ということを知っておくと有意義な整備ができると思うので、今回はこちらのセミナーの内容を紹介していこうと思う。 プレミアムRXプラグの模型が目を引くNGKブース。 製品のPRよりプラグやコイルを交換する必要性を訴える作りだった. NGKのイメージキャラクターはレーシングドライバーの佐藤琢磨選手. ブースに華を添える「プラグチェッカーズ」。 左は浅見碧さん、右が平野絢子さん. |nob| ffm| gaa| gbe| zhc| ume| vbv| ikh| vuq| gou| zsm| xgc| qwj| yfn| hzf| wjx| jdz| keg| ugk| kjk| hsb| jhg| zog| sqf| pso| lcg| hxf| ckb| zrp| ewl| eqp| guz| djx| rdk| fyh| iwg| isk| rga| lyr| uoz| ekz| joh| rrz| tps| lka| qvs| qar| nde| zdx| gtb|