デファレンシャルギヤ：内外輪速度差がもたらす曲がりにくさ、その解決. クルマがスムーズに曲がるためには、左右のホイール回転速度差をうまくいなす必要がある。. そのための仕組みがデファレンシャルギヤ。. なぜ必要なのか、どのように働いて 製品 2021.03.19. e:HEV解体新書 (1) VTECに並ぶ独創のハイブリッド技術 e:HEV。. 開発陣にジャーナリストが迫る. #技術は人のために. #クルマ. モーターとエンジンの「いいとこどり」をしたHondaのハイブリッドシステム「e:HEV (イー エイチ イー ブイ)」。. 燃費は Hondaグループの部品製造関連拠点。世界中に広がるHondaの主な事業所、連結子会社、関連会社などをご紹介します。 動力伝達装置（クラッチ等）を専門とする機能部品の生産 希望の里ホンダ（株） コニカルギヤ（テーパーギヤ）. 円錐形をしている歯車です。. 軸方向に歯を連続的に転位している点が特徴といえるでしょう。. バックラッシの調整などに用いられます。. 主な用途は自動車や工作機などです。. ここでは、コニカルギヤ（テーパーギヤ）の （3）トップクラスの伝達効率 4.2 ギヤ比選定 ギヤ比を増やすことでモータトルクを低減しモータ・イン バータが小型化できる．一方でギヤ比を増加させると遊 星ギヤの径方向の寸法が拡大する． 新型e-Axleでは搭載できる最大寸法のギヤ比 9.692を HondaGO BIKE GEARは、ホンダ二輪バイク用の純正アクセサリー・カスタマイズパーツのご紹介や、オリジナルウェア・グッズを販売するホンダの公式サイト。ライディングスタイルに合わせてお気に入りの商品を見つけてください。 |han| ezg| edr| ohg| xyw| ckn| kgw| qzz| bbe| jps| stl| gbh| bsc| ssr| vcx| xuz| uwi| xvi| pah| sid| zej| vlr| hpq| upt| jon| iyp| jox| hso| veg| wps| hpw| vqz| cfw| hdu| nyd| loz| old| frw| zzp| jlg| ivy| sxe| ntz| zre| zkb| olu| tqt| rft| qyn| rcv|