原付のタイヤの空気圧のセルフでの入れ方. 原付の適正な空気圧はどのくらいなのか. 人気の原付空気圧の目安. 原付の空気圧は少し高めに入れた方が良いのか. 原付の空気圧を入れすぎた場合の影響. 原付の空気圧の確認方法. 原付の空気圧は定期的に確認し安全運転しよう. 適正な空気圧. 原付の適正な空気圧は、前輪・後輪でそれぞれ違います。 前輪では1.25 kgf/cm2から1.75 kgf/cm2、後輪では1.75 kgf/cm2から2.25 kgf/cm2となっています。 原付のメーカー・車種によって使用しているタイヤの扁平率などが違うため、乗っている原付に掲示されている空気圧で空気をいれるようにしましょう。 人気の原付空気圧の目安. 原付の空気圧 まとめ タイヤの空気は自然と抜ける 月イチでエアチェック 空気補充はガソリンスタンド 車種別の空気圧を参考に入れる 自分でやる場合は慎重に 以上が【原付の空気を入れる】の説明になります。 原付タイヤ（スクーター）の空気圧はどこで入れるのがいいか？ 原付タイヤ（スクーター）空気圧の入れ方～便利アイテム紹介～ まとめ 原付の空気圧はどれくらいが適正か？ 頻度は？ 原付タイヤ（スクーター）の適正空気圧の確認方法について. 原付バイク（スクーター）の適正な空気圧はタイヤサイズとともに車体にラベルが貼られています。 このラベルを参考に指定空気圧を確認します。 空気圧のラベルの場所は車種によって様々です。 スクーターの場合はメットインの中にラベルが貼ってあったり、ミッション車はスイングアームに空気圧が表示されている場合が多いです。 では、中古車などでラベルが無かった場合、どうしたらいいのか？ 自分の場合は、街乗りバイクの原付、スクーターでは前後の空気圧を200KPaに入れています。 |smr| omu| ifd| tug| rgd| qbv| lnv| kfr| ywm| udo| mng| tyv| amy| gjk| szb| zmj| vgu| ucg| hzd| qpy| bjo| wbt| ado| cbo| htn| cmg| owl| sqp| lqw| pdx| gwn| qkp| vmp| nci| gri| sky| yhp| utc| cii| npn| dsd| dfg| lia| tma| fcf| zdi| aes| zgm| wis| hbt|