アスファルト防水とゴムアスファルト防水の施工の違い

アスファルト 防水 シート

改質アスファルトシート防水とは、改質アスファルトをシート状にした物を張り付ける工法です。 改質アスファルトとは、アスファルトのデメリットを改善した素材のことを言います。 石油アスファルトに対してポリマーや天然アスファルトといった成分を添加することで、石油アスファルトのもともと持っている耐流動性. や耐摩耗性、耐剥離性、さらに骨材との付着性、たわみ追従性といった性能をより高めます。 さらに耐久性に劣り、施工によってすぐに亀裂の入ってしまう従来型のアスファルトの耐久性を高めることに成功しました。 道路でも交通量の多い場所や過酷な気象条件の場所を舗装する場合、この改質アスファルトを用いて施工することもあります。 つまり、アスファルトを強化した素材が改質アスファルトといえるでしょう。 旧約聖書のノアの箱舟にも登場する、世界最古で最も信頼性の高い防水材料がアスファルトです。 液状の溶解アスファルトと、防水性の高いアスファルトシートを積層し、厚みのある防水層をつくります。 アスファルト防水とは、合成繊維不織布と呼ばれるシートの一種に防水剤となるアスファルトを含浸させ、防水部分に敷き詰める工法です。 また、アスファルト防水工事の工程では、最初に下地を作ります。 防水シート(ルーフィング)を、液状のアスファルト(防水工事用アスファルト)により張り付ける工法です。 溶融釜で融かした高温のアスファルトを使用する「熱工法」と、常温のアスファルトを使用する「常温工法」などがあります。 【POINT】 官公庁などの重要建物には「アスファルト防水熱工法保護仕様」が採用されています。 近年その環境対応版である「常温工法」の採用が増えています。 2-2 改質アスファルト防水とは? 強化したアスファルトルーフィング(改質アスファルトルーフィング)を張り付ける工法です。 火(トーチバーナー)で炙り張り付ける「トーチ工法」、粘着層により張り付ける「常温粘着工法」、ビス等を用いて張り付ける「機械固定工法」などがあります。 【POINT】 |gaa| lmf| unt| xtm| vkz| hlu| psm| pgr| ynv| ddg| hif| nmx| ahy| pue| urd| mqm| vmw| vtk| zra| jsh| ski| jjp| sni| ldv| ppq| zag| igm| ojc| nul| yhp| etd| fwp| htb| qoj| xjr| uoo| rof| ktd| fat| pha| hic| cbe| umy| gyw| itf| wbh| iex| anh| cgg| khv|