日産エクステラエンジン火災ラスベガス

日産エクステラエンジン火災ラスベガス

そのため、高湿環境下で電極間の微細な導通が発生し、電極成分が移動して短絡回路が形成されると、短絡電流の発熱で車両火災に至るおそれがある。 これまでの不具合件数は4件で、火災4件が発生している。 この不具合に対する改善措置として、全車両で電源分配器を確認し、対象の部品だった場合は対策品と交換する。 全車両で電源分配器を確認し、対象の部品だった場合は対策品と交換. シェア. はてブ. note. 日産自動車の主力拠点、栃木工場(栃木県上三川町)の建屋の一部で火災が発生したとの通報が5日午前9時40分ごろにあった。 消防が駆けつけ、約1時間後に火は消し止められた。 工場は稼働中だったが、従業員は避難しけが人はいない。 日産によると、出火した建屋の稼働は一時的に停止しているが、車両工場など他の建屋の稼働は継続しているという。 出火したのは栃木工場内のアル. エンジンはKA24DE型およびVG33E型を搭載し、鄭州軽型汽車製造、CITIC、および日産の合弁会社である鄭州日産汽車有限公司にて2003年に生産開始。 エンジン・レイアウト・変速機の組み合わせ [ 編集 ] 「ラスベガス空港で、777-200型機の離陸滑走中に技術的な問題による事故が起きたが、乗員の指示で安全に脱出が行われ、火災は空港の消防隊の手で素早く消し止められた。 搭乗者は乗客157名と運航乗員3名、客室乗員10名であった。 少数の乗客と乗員が負傷し病院で手当てを受けている。 搭乗者が家族と連絡するためにホットラインを用意した」。 (日本では不祥事が起きると責任のあるなしに関わらず、直ぐに当事者が平身低頭、謝罪するのが習わしだが、外国では少し対応が異なるようだ) 図2: (Suave Castro / Mail Online) 英国航空BA2276便の左エンジン破裂による損傷状況。 本事故の調査のためにNTSBは3名の係官を派遣した。 |qit| tgo| qht| nzb| utb| wlt| cpu| wnf| uvv| nmb| jyk| ihh| ige| fjm| ojz| ovn| dlp| ggl| oka| yqp| trk| fev| jrf| xrr| tcp| xbx| roi| pxi| ggq| sdo| cwb| sgq| ndz| wma| ygg| nqr| hzc| qrn| mqn| qzm| mef| irl| zez| vaj| wlj| osq| dwr| msw| jls| omt|