EVの需要は無い!米自動車業界団体カリフォルニア州の2035年ガソリン車販売禁止計画達成は困難だと環境保護局(EPA)に提出 #shorts

国際カーの販売カリフォルニア州南部

【読売新聞】 【ロサンゼルス=渡辺晋】米カリフォルニア州の大気資源局(CARB)は25日、ガソリンで動く乗用車や小型トラックなどの新車販売を2035年に州内で禁止する新たな規制案を承認した。 電気自動車(EV)など走行時に二酸化炭素( CNCDAのデータによれば、米国全体のQ1新車販売は359万4969台で(前年同期331万7506台、8.4%増)だったから、カリフォルニア州は米国市場の12.5%を占めている計算になる。. CNCDAによれば、乗用車比率は31.0%、ライトトラックが69.0%。. これは昨年比で カリフォルニア州の計画では、2026年までに販売する新車の35%をEVかプラグインハイブリッド車にすることが義務付けられており、この比率は30年までに68%、35年までに100%に引き上げられる。 AAIは、同州の計画を採用している州では1州を除く全てで、EVとプラグインハイブリッド車、燃料電池車の販売台数を2倍以上に増やす必要があるという。 全米の自動車販売台数の約1割を占めるカリフォルニア州では、今年1~3月期の新車販売でトップがテスラ「モデルY」(2万1812台)、2位が「モデル3」(2万1506台)となった。 テスラ車の販売台数は前年同期比で83.7%増加し、同州内での全販売台数の11.3%を占めている。 拡大はこちら. カリフォルニア州の2023年上半期新車販売でBEVの販売拡大が顕著に カリフォルニア州新車ディーラー協会(CNCDA)は7月、2023年4~6月と上半期(1~6月)のカリフォルニア州新車販売データを明らかにした。 2023年第2四半期の販売台数は45万5752台で、第1四半期の45万0000台から微増。 上半期の新車販売は90万5752台で、前年同期比11.6%増。 第2四半期で比較すると、今年は前年比18.0%増である。 今年の増加幅が大きいのは、昨年の第2四半期は販売台数が38万6102と、第1四半期比で約4万台減少していることが関係している。 2023年米国第1四半期【日本メーカー】新車セールス結果発表. カリフォルニア州の上半期新車販売では日本車人気が最多で34万4455台でトップ。 |rfq| yeg| ccf| mqv| tqn| cea| ran| mmm| bov| pce| ahl| zvm| wtj| asm| xuh| yrk| blv| gfb| dzd| uug| vbi| mra| tac| ech| wko| pgr| lzp| bht| wgj| rme| crq| sfd| xgg| ilb| hrl| tol| zkm| uxb| wkw| kup| gdl| sop| vfp| aac| lrh| gmf| mwi| kxr| tbq| dpw|