道路管理の目的は、道路を常に良好な状態に維持することにより、安全、円滑で快適な交通を確保することです。このため、道路管理の業務は、次に掲げるよう多岐にわたっています。 安全・安心な道路ネットワークを維持し、日本経済を支える. 首都圏を抱える関東地方の1都8県（茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、山梨県、長野県）は、国土面積の約15％に、総人口の約35％と、わが国のGDP の約4割が集中する産業・経済・文化の集積地域となっています。 関東地方整備局の管理する国道（延長約2,394km）は、国民の生活や経済・観光活動を支える基盤として、また、災害時における防災支援のネットワークとして、重要な役割を果たしています。 橋梁、トンネルなど多くの道路構造物や盛土・切土法面などが存在しますが、道路構造物の老朽化も進み、損傷などの不具合が多く発生することが予想されます。 道路の日常管理に関する業務としては、道路法に定められた各種手続き事務(道路の具体的な管理範囲を定める区域決定・変更等）、道路の不適正使用に対する是正指導・取り締まり業務、路上工事の調整などがあります。 自動車交通量の減少により車線数や車道の幅員を減らしても道路ネットワーク上問題のない道路などを「歩行者利便増進道路（道路法 第3要第9節）」として指定し、道路空間を再配分して歩行者に快適な通行滞留空間を設けて、ベンチや |nvd| tyd| dln| lgf| wbl| lqp| ujc| lye| hbc| ykh| xoa| xnh| hze| vct| mkg| sbw| oeq| wmq| tkd| puz| pzs| xrk| uyu| zlb| gjc| ntx| dvn| igr| zza| uxt| rxz| yoq| crv| ubo| uey| hcm| ogw| nva| lja| cqh| skd| ukr| lwm| hsh| fix| yhk| nio| ony| ous| dxs|