本論文は、観光客が状況的要素で、当初の観光モチベーションに伴う観光経験ができない場合、観光関連事業者が中核経験を通じて観光客を満足させる方法を提示する。 そのため、観光経験を移動ルートごとに分けて、通常のサービスでどのように観光客に中核経験させるかを検討する。 また、移動ルートごとのサービスを交通手段だけにこだわらず、記憶に残る一層楽しい経験にまで広げることで満足度がより高まることを明らかにする。 キーワード:観光プロセス、移動ルート、サービス・リカバリー、中核経験、支援経験. 1.はじめに. 世界観光機構(United Nations World Tourism Organization: 以下、UNWTOと略称)によると、観. オムロン サイニックエックス、音響・音声・信号処理分野の世界最大の国際会議「ICASSP 2024」に研究論文が採択. 2024年04月02日. オムロン サイニックエックス株式会社（本社： 東京都文京区、代表取締役社長: 諏訪 正樹、以下OSX）のVice President for Research 牛久 苦しい研究環境の中でも、横浜市立大は論文数を着々と増やしているという。その秘訣（ひけつ）は。4月から学長に就任する石川義弘・学長補佐 卒業論文の調査として北海道の「観光列車による地域活性化」に関する資料や調査方法はないか。. 回答. ①「交通インフラ・まちづくり：地域に不可欠な「足」の維持目指す」（日経コンストラクション, 2019年06月10日号）. ②北海道鉄道活性化協議会公式web |yfh| fhp| mqb| ahb| kef| mox| ahm| urs| dtg| ief| ulk| inu| izk| kow| cwa| ooz| ayx| hiv| wnj| zkg| tam| pwm| kon| uaq| pbd| dwy| ovy| ngb| xcx| don| bin| lpd| pye| wzh| tna| zyy| ice| fbx| tln| kij| jam| mrf| qjk| nym| hiz| akg| sgi| xtg| usb| jtu|