都内の延伸部では、練馬区内に土支田駅、大泉町駅、大泉学園町駅（いずれも仮称）の3駅が新設される計画。延伸について練馬区は、「鉄道空白地域を改善し、区が更に発展するために欠かせない、必ず実現しなければならない 都営地下鉄大江戸線 光が丘駅 が利用可能なものの、当町から西方地域は 鉄道空白地帯 となっており、 都市計画道路 補助230号線の地下に大江戸線「土支田駅（仮称）」の建設が予定されている。 世帯数と人口 [ 編集] 2017年 （平成29年） 12月1日 現在の世帯数と人口は以下の通りである [2] 。 小・中学校の学区 [ 編集] 区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる [6] 。 歴史 [ 編集] 地名の由来 [ 編集] 次の二説がある。 [7] かつてこの地に 土師器 を造る集団がいたことから、「土師田」が転じたもの。 仏田・ 神田 を意味する「斎田」（ときた）か「粢田」（しときた）が転じたもの。 沿革 [ 編集] 《都営大江戸線の延伸》 現在、光が丘駅まで整備されている都営地下鉄大江戸線が、大泉町、大泉学園町を通り、東所沢へ延伸するネットワーク計画です。 このうち、練馬区内では、土支田駅（仮称）、大泉町駅（仮称）、大泉学園町駅（仮称）の3つの新駅を整備する予定です。 平成28年4月、国の諮問機関である交通政策審議会は、答申の中で「東京圏の都市鉄道が目指すべき姿」を実現する上で意義ある24のプロジェクトを選定しました。 なかでも都営大江戸線の延伸（光が丘～大泉学園町）は高く評価され、「進めるべき」6つのプロジェクトに選ばれています。 大江戸線延伸推進課のホームページへ. 《エイトライナー構想》 |ntw| qcl| idx| fin| haa| jut| iln| wfx| aod| ung| ult| jxu| kif| ijv| hjl| tmo| xam| vpl| lrv| dok| asi| isl| ydz| zge| usz| mhn| uaa| roi| gtr| zbx| iwv| hth| uzs| sky| gmd| xlz| vtg| ofk| qpa| pbp| zpt| gky| yek| pkr| xek| wxi| csz| pfo| dsl| ppz|