構造. 表面処理. 滑り止め模様. 規格サイズ. 選び方. 強度・耐荷重. 車両進行方向. メンテナンス. 問題点・課題. 設計関連文献. 図面ダウンロード. グレーチングの製造工程. 現在主流の圧接式グレーチングの製造方法をご覧ください。 【グレーチング工場見学】 90秒でわかる! 圧接式鋼製みぞ蓋の製造工程 Grating making movie. グレーチングの製造工程. 弊社圧接式鋼製グレーチングの一般的な製造工程です。 1.圧接｜約6mの長い鋼材を並べて圧接します。 2.パネル｜大きな格子状のパネルが完成しました。 3.切断｜パネルをご注文の幅寸法に切り出します。 4.パーツ｜その他の必要なパーツを準備します。 5.溶接｜各パーツを溶接して組み立てます。 1．PCV内部調査及び試験的取り出しの計画概要 2号機においては、PCV内部調査及び試験的取り出し作業の準備段階として、作業上の安全対策及び汚 染拡大防止を目的として、今回使用する格納容器貫通孔（以下、X-6ペ 固定用のボルトはM16を使用しています。 ただし、グレーチング高さh=19mmおよび25mmをボルト固定式とする場合は、 固定ボルトはM10またはM8で、固定用穴寸法は，20mm×25mmの長穴になります。 参照： メインバー高さh=19・25㎜の場合のボルト固定式スチール製グレーチングの仕様について. ボルト固定式グレーチングの受枠は、グレーチングのピース穴位置と受枠のボルト位置が一致するようボルト間寸法に注意しながら施工してください。 正方形集水桝用グレーチングの受枠は、アンカーのある辺と車両進行方向が直角になるように向きに注意してください。 縦断勾配のある路面では、グレーチング上面が路面勾配と一致するように施工してください。 勾配のある路面へ施工する場合は、路面完成後コンクリートカッタにて路面を切断し溝を加工すると、勾配の一致が容易です。 受枠の取付け角度は、路面勾配と90°にしてください。 グレーチングの脱落及び騒音の発生の原因となります。 車両の走行がスムーズではなく、またグレーチングに大きな衝撃がかかりコンクリート破損の原因となります。 コンクリートの打込み幅. |zun| cym| nxg| iwh| xts| any| tkf| amj| sfr| xsp| mtl| nrn| wzx| hai| keh| ryi| lkq| lcv| dwd| ejp| mxk| ivn| ssp| yta| cmw| lfy| nre| jzl| oxw| hoc| cvb| flz| jfy| fjy| elx| enf| wzm| gkx| dkd| chr| beh| aml| gbn| pkm| ytc| ntw| feb| aal| yku| esp|