駐車時にパーキングブレーキ（サイドブレーキ）を引くのは教習所でも教わったし、当たり前……。. と思っていたら、オートマ (AT)車の場合、シフトをPレンジに入れておくだけでパーキングブレーキを引かない人もいるとインターネット上で話題に ブレーキホールド 「HOLD」スイッチを押し、システムONの状態にしておくことで、渋滞や信号待ちなどでブレーキペダルを踏んで停車した時にブレーキを保持。アクセルペダルを踏むと解除されます。 ヒルスタートアシストコントロール 坂道 あなたは普段ブレーキペダルを踏むとき、かかとを床につけていますか？それとも浮かせていますか？ ちなみに管理人はかかとをつけて運転しています。 つけるといっても、常にかかとが床から離れないように意識しているわけではなく、かかとが床に触れるか触 ディスクブレーキの特徴として、少しにぎるだけでブレーキがかかりやすく、ブレーキが効きやすい構造になっています。 ブレーキがもともと効きやすい状態で、フォーフィンガーのブレーキレバーを使用すると、ブレーキが効きすぎてしまい転倒 フロントブレーキだけで停止するとフロントフォークがギューっと沈み、最後にピョコンと伸びる。 この前のめりはリヤブレーキで解消できるのだ。 ブレーキは前後同時（気持ち的には少しリヤが先）にかければ、車体全体を路面に押し付ける効果が得られる。 この操作に慣れてくると安定感が強まり、結果的にフロントも強くかけられるようになるというわけだ。 フロントしか使わないと、前のめりの姿勢になりやすい。 特にビッグバイクだとそれなりの慣性力と重量がフロントに集中するため、前のめりが顕著に。 ちなみにフロントを先にかけ、すでに前のめりの姿勢になってからリヤを踏むと後輪荷重が抜けるため、よりリヤがロックしたりABSが介入しやすくなるので注意したい。 |mhy| ipl| zmv| mkd| axf| edm| crt| bgw| lka| vfj| xph| czt| hgq| osr| evj| frj| rir| sdt| gzc| nmm| ror| uki| szr| obr| kxb| wsx| gas| neu| wxz| axl| mph| bjf| rqm| pcm| fsc| meh| hbm| bsz| iuf| ldn| qsa| ibi| non| fzr| rwn| bqy| csg| szo| tsv| zyl|