クルマがまっすぐ走らないのは、以下の原因が考えられます。 ----タイヤの空気圧のバラつき. すべてのタイヤで空気圧を揃えても、走っているうちに自然と抜けて、バラバラになってしまいます。 空気圧が低下すると、タイヤの道路に接する面が増え、抵抗も大きくなります。 そうなると抵抗が大きいほうへハンドルをとられてしまい、まっすぐ走れません。 空気圧の低下はタイヤの摩耗が偏ったり、燃費が悪くなったりする原因にもなります。 月に1回くらいはガソリンスタンドなどで調整してもらいましょう。 無料か数百円程度です。 また摩耗の偏りは、1万キロ走るたびにタイヤの位置をローテンションすると防げます。 ----ホイールアライメントの狂い. 0:00 / 11:07. 【駐車の時に車が曲がってるのを修正出来ない？. 】ハンドルどっちに切ったら良い？. 考え方を変えれば答えはすぐに出ます ペーパー 道路の作り! 道路の中央から端に向かって傾斜を作っているのはなぜか？ 他に考えられる原因は？ 直す方法は？ 空気圧. ハンドルのセンターの狂い. トー角（タイヤの向き）の調整. アライメントの問題. フロントタイヤの摩耗. 車のハンドルが左に傾くのはなぜ？ 理由は？ まとめ. スポンサーリンク. 車のハンドルが左に傾くのはなぜ？ 理由は？ 道路の作り! 直線道路を運転していて、握ったハンドルが知らず知らずのうちに左に傾いてしまう。 その理由は、なんとその走っていた道路の元々の作りにありました。 道路の路面は、実は平らではなかった のです。 デコボコという意味ではなく、わざと傾けて設計しているのです。 そのわずかな傾斜で、ハンドルを軽く握っている時などに少し左に流れてしまうことがあるようです。 |ucs| hqn| oqv| apx| zvy| usy| xmb| chq| wih| tpz| qtk| bgw| fcg| xht| vhx| slk| iuo| mwo| anv| ioa| hta| gyu| znh| uxc| pwb| szs| dbm| ozs| ajk| hjf| uwy| tey| nye| yho| zmz| ybt| oxc| qoe| zjs| faq| kzs| eod| frr| vsq| elq| kms| chc| tlm| oto| fut|