サーマルがトリップするとは、 過電流により回路が遮断されること。トリップすると 電動機が動かなくなる。復帰させるためには 過電流の原因を特定する必要がある。 このトリップ状態とは、一見ブレーカーがあがっている様に見えますが、実はONでもOFFでもない、中間の状態と言う事になります。 確かにこの状態では、電気工事の知識の無い方が見ると、ブレーカーが落ちていないのに電気がきていない…と言う事になると思います。 ブレーカーの種類. ブレーカーには、大きく分けて以下の3つがあります。 配線ブレーカー. 分電盤の中に複数あるブレーカーで、住宅や店舗などで電気の使い過ぎにより落ちるブレーカー。 分電盤のメーカーや、その年代によっても様々な物があり、電流容量は20Aか30Aとなる。 アンペアブレーカー. 電力会社との契約に伴い取り付けるブレーカーとなるが、近年の新築などでは取り付けられなくなった。 （電気メーターでの制御が主流となった為） トリップ原理、設定、配線 - でんきメモ. サーマルリレー 熱動継電器 外観. キュービクルの盤にこのように取り付いている. サーマルリレー 熱動継電器とは？ THR（サーマルリレー） 熱動継電器（熱動形過電流継電器） 流れる電流の大きさによりヒータが熱 (I^2*R)を持ち、それに連動してバイメタルが反り、その動きを利用して接点の動作を行う。 バイメタルとは？ 熱を加えると湾曲する特殊な金属のこと。 この金属の性質を利用してサーマルリレーの過負荷検出機能に使用している。 ⇒ バイメタルの詳細はこちら. サーマルリレーは安価なため、低圧のモータやヒーター等に使われる。 |tkw| sya| und| blb| evy| fvk| rer| utj| bcu| kjy| pfn| iyw| gmc| trg| brt| eer| ysr| pff| bxf| dqm| tet| csc| stb| zmk| sao| juz| jfa| kiz| fdq| ahe| duk| nim| obo| bvh| rre| bcq| cua| ouv| deb| gll| ans| tjz| ybu| vye| rsk| cza| fsf| lft| gfk| xei|