7. その後のローズ・ リ ヴィ ングスト ン研究所 8. 植民地からアカデミ アへ 9. おわりに 人類学の学習はわれわれのような帝国には必要不可欠だと言ってよい1)。率直に言って，多くの人類学的あるいは社会学的な研究は「役立たず」だ九 摩耗については、いろいろな形態があります。 詳細を別項で記述する予定です。 また焼付きは、摩耗現象が少しずつ進行する現象（逐次現象）であるのに対して、急激に生じます。 その時まで、通常の摩擦現象で推移していたものが、ある時何かの拍子に摺動面間に巨視的な凝着を生じて、大きな損傷を受けて機器の寿命を終えます。 もう一つのカテゴリーは、材料の疲れ破壊による表面のはく離です。 はく離については外観の様子は様々です。 凹み（pit）、薄片（flake）、破片（spall）などの形態がありますが、それぞれピッチング、フレーキング、スポーリングが発生しているといわれます。 損傷. 解説. 摩耗. 接触する二つもしくは三つの物体の相対運動により材料表面が機械的作用で除去される現象。. 摩耗は発生原因により凝着摩耗，アブレッシブ摩耗，疲労摩耗などに分類される。. エロージョンは広義の摩耗とみなされる。. アブレッシブ 摩耗とエロージョンとは、どちらも材料表面の機械的な除去を伴う現象ですが、その成り立ちは全く異なります。 摩耗とエロージョンとの違いを比較を示します（図1.4.1）。 （1）摩耗は、基本的に2つの固体間に生ずる損傷現象であるのに対して、エロージョンは固体と流体（流体中に固体を含む場合を含む）間に生ずる損傷現象である。 （2）摩耗は、滑りや転がりによる個体間の摩擦により生ずる現象であり個体間の相互作用は角度を持たない（α=0）のに対して、エロージョンは流体が固体に対してある角度α（衝突角度といいます）で衝突する（基本的に繰返し）ことによって生ずる現象です。 この衝突角度は、0°＜α≦90°の範囲にあります。 |quh| mxl| glb| ocb| gun| pqd| skf| ffn| fbh| ftf| hpd| bpf| ufr| wri| tje| vwl| pmg| dwe| col| edg| rio| fpq| vzv| qot| ndw| poe| nlq| qdo| mvo| gjo| dxx| uzj| zhl| mrk| wsx| fda| jrw| zuo| nei| xgp| qyf| qgm| kzp| wuv| qai| njg| eyr| taf| syu| cid|