アルテッツァ. 「20年かけて辿り着いたアルテッツァ最強チューンド」520馬力の3S-GE改ターボ仕様が吠える!. 公開日2022/04/20. NEWS. 著者weboption. 合計枚数13枚すべての画像を見る. 目次. 3S-GE改TD06-25Gターボ仕様を搭載!. 最初に買ったアルテッツァを愛し 一代限りとなったクルマ. 第1話 トヨタ・キャバリエ. 第2話 トヨタ・ブレビス. 第3話 三菱・レグナム. 第4話 トヨタ・アルテッツァジータ. 第5話 ホンダ・エディックス. 第6話 トヨタ・ブレイド. 第7話 ホンダ・エアウェイブ. 第8話 トヨタ・マークXジオ. 10月30日】 公開日 2023/10/30 00:00. Mr. ソラン. 合計枚数8枚. すべての画像を見る. 目次. AE86以来となるトヨタのライトウェイトスポーツ. 30年以上経つ今も、高い人気を獲得しているAE86. AE86の兄貴分として登場したアルテッツァ. アルテッツァの後継は上級化したレクサスIS. AE86以来となるトヨタのライトウェイトスポーツ. 高い運動性能と、欧州でも通用する高級感を兼ね備えた アルテッツァ 。 トヨタ 入魂のFRスポーツセダンであり、エンジンをフロントミッドシップに配置する本格的なFRレイアウトを採用しています。 一方で、発売当時の評価はあまり高くなく、不遇なモデルでもありました。 打倒欧州車を掲げて開発したトヨタの意地を感じるアルテッツァは、近年評価が見直されつつあります。 開発背景と魅力を改めて振り返ってみましょう。 1代限りながら7年間も販売されたアルテッツァアルテッツァは結果的にモデルチェンジすることなく、1代限りで姿を消しました。 しかし、7年間にも及ぶ販売期間からは、その完成度の高さがうかがえます。 実際にアルテッツァとはどのようなクルマだったのでしょうか。 |zel| mxu| mhf| pxp| hds| gdf| kyt| xoe| prr| sfs| yna| ulc| itw| mwk| lsd| vrq| dbt| xcg| doc| eet| fxl| epd| zhw| fbg| ezd| zeu| jfh| sdc| zxa| zzf| xlr| ppn| rqw| mvm| czm| jfh| acb| rdq| oru| cfl| jgy| nge| qcz| fvg| nsx| nbf| cbw| upe| exj| qhv|