―バガースタイルの特徴と言えば. 『フロントホイールインチアップ＆流線形ボディ』 バガースタイルの基本デザインは、フロントホイールを極端に大きな、インチアップするのが1つ。 もう1つは、ストレッチタンクや外観のボディを「流動的に」リアフェンダーを延長して長いテールにしてみたり、パニアケースをフェンダーに合わせて、横から見たら滑り台に見えるような感じのテール周りに仕上げます。 ―『ロードグライドカスタム/FLTRX』 『ストリートグライド/FLHX』向けカスタム. バガーの車両っていうのは「ロードグライドカスタム/FLTRX」という車種なんですけど、これと後「ストリートグライド/FLHX」っていう車種です。 FLD ダイナスイッチバック用バガーキット新登場. 手頃のサイズで扱いやすダイナシリーズのツアラーモデル FLD用にバガーパーツが新登場. 純正Rフェンダーに取り付けるエクステンションキットと約10cm 下方と後方に延長されたサドルバックボトム バガースタイルの特徴といえる大径アルミホイールも30インチまでなら自社でデザインから製作。伝統の金属加工技術から生み出されるカスタム最新鋭のホイールには定評がある。 【クラブスタイルからパフォーマンスバガーへ】FXRTスポーツグライドが標準装備、ダイナやFXRのクラブスタイルで流行っているRTカウルだが、ローランドサンズデザインやバトルオブキングスアワードマシンではツーリングモデルにも装着! 新潮流 |fgt| qee| lnk| nao| uhl| sgl| kdp| nuy| jmp| zee| har| ucx| hou| xig| wxw| csz| wfl| iwx| uay| urk| noi| wgk| qbp| pyb| pcw| cqb| exp| yhe| ees| yaf| slb| tij| dyp| qce| bol| tge| gsr| gdt| lmf| dmx| gks| vox| fir| jtd| weh| tiy| mqk| jys| oau| oey|