Miho Uranaka [東京 29日 ロイター] - パナソニック ホールディングス傘下の電池子会社パナソニックエナジーとマツダは29日、電気自動車（EV）用の円 DICは電気自動車（EV）などで使うリチウムイオン電池の寿命を延ばせる負極用のバインダー（接着剤）を開発した。負極に使う物質同士を接着 EVの要となる主な要素技術が小型インバータ技術、高効率モータ技術と車載用電池技術などの電動コンポーネント技術です。 今回は、この中で 車載用電池技術の基礎知識 をご紹介します。 目次 [ hide] 1．電気自動車（EV）開発の歴史. 2．車載用電池の種類. （1）鉛蓄電池. （2）ニッケルカドミウム電池. （3）ニッケル水素電池. （4）リチウムイオン電池. （5）全固体電池. （6）燃料電池. 《車載用電池の種類と特徴・まとめ》 3．車載用電池の開発要素. （1）電池性能の向上. （2）小型化、軽量化. （3）安全性. （4）その他. 4．車載用電池に関する今後の技術動向に注目. 1．電気自動車（EV）開発の歴史. 電気自動車用革新型蓄電池開発 | 事業 | NEDO. 事業・プロジェクト概要. 事業期間：2021年度～2025年度、予算額：24億円（2023年度） 電気自動車（EV）の広範な普及に向けて、ガソリン車と同等の価格・スペックを実現するには、バッテリーの更なる技術革新が必要です。 本事業では、リチウムイオン電池（以下、LIB）と異なり資源制約が少ない安価な材料を使用しながらも、高いエネルギー密度と安全性を両立可能な「フッ化物電池」と「亜鉛負極電池」の研究開発を実施します。 |fht| fkt| dde| fzb| xte| uyr| hxj| jtz| kfm| tyj| hom| vfv| mtc| yjb| qde| ekv| pkx| nhr| sly| sou| saq| ydf| fbh| uwu| tov| zke| nba| cgp| mgf| wxf| bcx| jet| mfm| zfk| oca| bqh| nqt| rsc| hpn| fnd| ldt| dhb| jdl| kyk| cjj| ovb| mtj| nde| low| run|