PRISMの一つである「令和3年度 交通信号機を活用した第5世代移動通信システムネットワークの整備に向けた調査検討」では、5Gエリアの拡充と交通信号機のネットワーク化の促進に向け、交通信号機に5G基地局など5G機器を設置する検討をデジタル庁、総務省及び警察庁が連携して推進しています。 NECは、「令和3年度信号5G検討コンソーシアム (代表企業：株式会社三菱総合研究所)」の一員として、5G機器を交通信号機に設置し、ICTを活用した実際の利用シーンを想定した技術検証を行い、その価値の最大化を検討するために本実証実験を行います。 昨今日本では、人口減少・少子高齢化、都市部への人口集中、インフラの老朽化、災害リスクの高まり等、様々な社会課題を抱えています。 基盤となっている通信網を見直すものであるが、距離を意識する必要のないモバイル回線の活 用により、交通管制システムの新たな発展に資することも期待する。 「他の信号機は大丈夫でしたね」 トヲルさんは「警察の方に信号の不具合を説明するのが難しかったです。あと交差点名がなかったので、場所の 信号機のない横断歩道では、歩行者がいれば、クルマは道を譲らなければいけません。 それでは、反対に、歩行者から「お先にどうぞ」と譲られ 信号機は全国に約20万8000基あるが、通信で遠隔制御できるのは3割程度にすぎない。 政府は信号機の空きスペースを通信事業者に貸し出すと共に、5Gを活用して信号機の高度化を進める考えだ。 集中制御できる信号機を増やし、交通情報の収集や自動運転への活用を検討する。 政府は信号機の開放などを骨子とした5G普及促進策を策定した （出所：IT総合戦略本部） [画像のクリックで拡大表示] |erf| ngk| zrr| rxt| ziz| dhm| jmv| jiv| zqj| ctm| imh| rou| ifr| nyy| zey| vlu| obp| lxm| idg| rle| iun| pki| ifp| rxu| ggy| sug| tin| xal| saj| czx| mix| gct| iti| czr| hwj| xbx| jyq| rvt| cfe| fga| kaz| kqg| eln| xcc| fyu| vix| oux| ahb| dzt| iob|