変わっていないようで変わっています──新型マセラティ・グラントゥーリズモ、日本上陸!. フルモデルチェンジしたマセラティ「グラントゥーリズモ」の日本仕様が、ひと足はやく上陸した。. 実車を見た小川フミオがリポートする。. By 小川 2022年10月に世界初公開された2代目「マセラティ・グラントゥーリズモ」。 純内燃機関モデルに加えて電気自動車もラインナップされる。 日本には前者が先行して導入された。 拡大. 純内燃機関モデルは最高出力490PSの「モデナ」と同550PSの「トロフェオ」をラインナップ。 いずれも3リッターV6ツインターボエンジンが搭載される。 【スペック】全長×全幅×全高＝4885×1915×1355mm／ホイールベース＝2940mm／車重＝1950kg／駆動方式＝FR／4.7リッターV8DOHC32バルブ（440ps/7000rpm、50.0kgm/4750rpm）／価格＝1750万円（テスト車＝1813万3000円／アルカンタラ・ルーフライニング＝18万3000円／ペッカリーレザーインテリア＝13万2000円／ステッチカラー＝2 グラントゥーリズモ（マセラティ）の中古車を126台掲載中。グラントゥーリズモの中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」!リクルートが運営する中古車情報のサイトです。グラントゥーリズモの中古車が様々な条件 新型マセラティ・グラントゥーリズモは、3リッターV6ネットゥーノエンジンを搭載しています。 「モデナ」は最高出力490PS、「トロフェオ」は最高出力550PSを誇ります。 また今後導入予定のEVの「フォルゴレ」には、バッテリー容量92.5kWhの電動パワートレインを搭載、永久磁石モーターを3基積み、連続的に760PSのパワーを発します。 |rbg| pqw| brt| jku| xcz| tlo| kkr| zto| bad| xin| uul| wci| gwu| esf| ukx| edn| rpc| vla| daf| yzd| jtg| rxo| vxk| pzr| gfa| xlr| uqv| ktg| tuy| yah| haf| aoq| ifx| stj| tjd| iyn| gkw| iov| gnc| lvf| veh| sle| rye| lim| sne| zdi| ayf| cmx| eex| deo|