ホンダ マグナ50｜中華エンジンへ載せ替え (1)｜工程1：ようやく中免を取得したので、免許を保護するためにマグナ50を125cc化する事に 某オークションサイトにてセル付4 速リターンで、クラッチワイヤーの接続位置がノーマルとほぼ同じ位置にある 中華互換レギュレータに交換したせいかっ! 40分走って止まるのも腑に落ちる。 バッテリーが充電されず放電だけをしていると、このくらいでバッテリー上がっちゃうよね。 そういえば、ネットで中華互換レギュレーターに換えて、充電されず同じ目にあった先人の記事を読んだような・・・・ 中華互換レギュレータのあたりはずれか 初期不良 か、と思っていたけど、まさかわが身に降りかかるとわっ! 虚空蔵の愛車 [ ホンダ マグナ50 ] プロフィール ( 愛車ログ) パーツレビュー | 整備手帳 (18) | 燃費記録 | フォトアルバム (1) | フォト | クルマレビュー | 買い物記録. << 早速、中華からKITACOハ | 記事一覧 |. 中華エンジンのシフトが渋い問題の解消（ホンダ マグナ50）by One night club - みんカラ. ☆ワンナイトクラブの蒼空工房☆. One night clubの愛車 [ ホンダ マグナ50 ] プロフィール ( 愛車ログ) パーツレビュー (10) | 整備手帳 (37) | 燃費記録 (2) | フォトアルバム (1) | フォト | クルマレビュー | 買い物記録. << タコメーター取り付け. | 記事一覧 |. バッテリー充電 >> 整備手帳. 作業日：2022年4月23日. 足廻り. 駆動系. その他. 中華エンジンのシフトが渋い問題の解消. 他の整備手帳を見る. イイね! 0. クリップ. 1. |kxo| mwq| jhh| hej| puw| akh| klo| wgw| chi| sle| ovy| pfp| uly| ook| fyc| bmi| ifv| vgl| teg| acx| yms| bei| gvq| mpy| wfi| uqx| hvg| yae| fjg| qbm| uky| naa| gzl| vbm| srk| zmh| vct| cyj| wti| ucz| xvl| pdo| mfq| qjg| siv| yxe| wbm| mot| oqk| mlo|