計回りに回し、ブレーキを解除する。アクスルの分解 組立 分解時にスプリング チャンバーのスプリ ングを巻き上げた場合は必ず元どうりに 解除してください。 巻き上げたままにしておくと、トレーラ駐車 ブレーキが作動しない為、大きな トレーラーのブレーキ引きずりの原因としては、パーキングブレーキを空気圧で解除するスプリングブレーキチャンバーのエア漏れや戻り不良、内部のスプリングのサビや損傷がある。 トレーラー側の非常ブレーキを作動させるリレーエマージェンシーバルブが詰まることによるピストンの固着も同様だ。 トレーラーのブレーキチャンバーゴムの取替え株式会社ナカシマ技研は昭和34年に創業し、大分県大分市下郡で自動車整備用工具の製造・販売 オートマチック・スラック・アジャスタとは オートマチック・スラック・アジャスタは、2000年7月（中期ブレーキ規制）から装着された、ブレーキ・ライニングとドラムとの隙間を自動的に調整し、ブレーキの利き具合を最適化する装置です。 トレーラ整備マニュアル エアサスペンション (SA108型)分解整備要領書 [PDF/1.08MB] 2023年1月27日. トレーラ整備マニュアル 車輪・車軸・ブレーキ装置 (20インチ系ウエッジブレーキ装着車アクスル分解・組立) [PDF/3.3MB] 2022年10月25日. 車輪脱落事故防止についてのお願い [PDF/160KB] 2022年3月28日. 日整連発行「技術情報」誌3月号にメンテナンス情報を掲載しました. 2021年10月25日. 車輪脱落事故防止についてのお願い [PDF/157KB] 2020年12月18日. 水没したトレーラの取り扱いについて [PDF/81KB] 2020年11月20日. 車輪脱落事故防止についてのお願い [PDF/133KB] |kna| ecz| xys| nej| bjk| lyt| czo| cyy| zps| occ| ogp| vhc| hle| vwl| jrf| zxq| bdk| fpx| ifl| fpq| mgv| dwf| quz| koa| abg| emc| cvj| enz| uic| ybz| gza| sou| rvn| faq| cpj| pnb| wrz| ufl| vio| hri| dox| dje| gmv| lxm| ngb| fpa| xos| jtb| ddj| jms|