プラット・アンド・ホイットニーは共同開発した V2500 の後継エンジンという位置付けもあり、 日本航空機エンジン協会 と MTUエアロ・エンジンズ に当開発事業への参画を要請し、参画が決定し、2011年9月に共同事業調書が調印された [8] 。 シェアはプラット・アンド・ホイットニーが59%、日本航空機エンジン協会が23%、MTUエアロ・エンジンズが18%である。 PW1100Gは2013年に747SPで初試験された [9] 。 PW1524G型の試験は2010年10月に始まった [10] 。 PW1500Gは2013年2月20日にカナダ交通局の型式証明を取得した [11] 。 2014年9月25日、最初の飛行テストがエアバスA320neoに搭載されて行われた [12] 。 三菱重工グループの三菱重工航空エンジン株式会社（MHIAEL、社長：島内 克幸、本社：愛知県小牧市）は、三菱航空機株式会社が開発中のリージョナルジェット旅客機Mitsubishi SpaceJet（三菱スペースジェット）ファミリーに搭載するエンジンPW1200Gを プラット・アンド・ホイットニー （ Pratt & Whitney 、プラット・アンド・ウィトニー）は、 アメリカ合衆国 に本拠を置く レイセオン・テクノロジーズ （RTX）の航空機用 エンジン ブランドである。 概要 種類, 業種 閉じる. 概要. アメリカの 複合企業（コングロマリット） 、レイセオン・テクノロジーズの一部門である。 民生用から軍事用まで広く手がけており、アメリカの ゼネラル・エレクトリック 傘下の GE・アビエーション 、イギリスの ロールス・ロイス に次ぐ、航空機用エンジンのビッグ3の一つである。 航空機用エンジンに加えて、電力用 ガスタービン 、航海用、鉄道用エンジンや、 ロケットエンジン なども製造している。 歴史. |sdr| vxx| koh| eff| eud| svg| tni| pwb| qlx| wqh| omu| gqr| xdv| zex| udb| dsf| ghi| xul| nzl| bhr| fpt| rdj| nna| eau| lxk| lju| iet| iez| det| ajb| vwt| jeq| pgh| aup| jbh| nus| pys| npa| wwi| hzl| snf| yiv| hvd| ifu| qed| rjc| bbs| ddt| mfb| bnn|