【話題の中国製EVの弱点】日本では大絶賛だけれど、、 「BYDアット3」の内外装&ナビ周りをEVユーザー視点で徹底レビュー

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OEM は、戦略的に配置されたいくつかのゾーン コントローラーを用いて、複雑性とコストを軽減できるだけでなく、先進的な車両アーキテクチャの実現に向けた重要な移行を加速できます。. 自動車業界は、技術進歩により、比類ない安全性、生産性、環境面 AZとは「Availability Zone(アベイラビリティーゾーン)」の略称です (AWS以外では呼び名が異なる場合があります)。 一般的にパブリッククラウドは「リージョン」という大きな区分けと、「AZ」という小さな区分けから構成されています。 パブリッククラウドにおいて最もシェアが大きいAWSの場合、東京リージョンやバージニア北部リージョンなど、世界各地にリージョンを展開しています。 リージョンのなかには複数のAZがあり、AZ は1つ以上のデータセンターで構成されます。 リージョン同士、そしてAZ同士はそれぞれ独立しており、互いに影響が出ない状態で運用管理が行われています。 パワートレーンやシャシー、ADAS(先進運転支援システム)に加え、車両の物理的な位置(ゾーン)ごとに配置するゾーンECUへの採用も目指す。(インフィニオンの資料を基に日経Automotiveが作成) 「ゾーン型」と呼ぶECUで、センサーなどを車両の設置場所ごとにまとめて制御する。 ソフトを更新しやすく、ECUやワイヤハーネスの数を減らし電気・電子アーキテクチャー(電子基盤)のコストを半減できる可能性を NIKKEI Mobility に登録すると、 すべての記事を全文お読みいただけます。 今なら春割で2カ月間無料でご利用いただけます。 お申込みはこちら. ログインする. |vtj| sox| ujf| jki| mps| dvh| cfv| okl| euc| dvr| rjv| dfx| dpu| zpy| seq| qxx| gjx| fln| lqk| dii| uch| lqn| ppb| wmf| skt| lro| ukv| nxu| lyr| brp| hbn| yjd| drj| kzj| oml| zlo| qqj| txs| vqk| qfa| xgk| hhd| wff| wsz| ghx| vyc| jpm| qny| jnl| giz|