半永久的に使用できるコンデンサー。ポイントのコンタクト面も荒れず強力なスパークを持続できます。これで長距離ツーリングの不安も解消されます。驚きの効果を体感ください! 2 4. 写真：現代ビジネス （KODANSHA）. 電気回路に不可欠の電子部品 「コンデンサー」の謎を解く!. なぜ「簡単な部品」なのに電気が蓄えられるのか. もうひとつご紹介したいアイテムがハイパーコンデンサ。 コンデンサとは一種の蓄電装置で、瞬間的に電気を貯めて高まった電圧をイグニッションコイルに送り込むことで点火プラグに火花を飛ばす原理になっている。 通常のコンデンサはフィルムコンデンサといって紙やアルミを材料としているが、これに対して積層セラミック製のハイパーコンデンサはデバイスとしての通電抵抗が圧倒的に少なく、蓄電ロスを最小限に抑えることでより強力なスパークを可能とする。 実はこのアイテム、コンデンサがパンクしやすい旧車オーナーから「壊れないうえにパワーアップに有効」と高く評価されているのだが、今回の測定で良い結果が出ればトランジスタ点火を採用する現行車種にも効果があると判断できる。 ブルーストリーク＆ハイパーコンデンサ. motorcycle. このアイだからの点火不良の原因はポイントってのは分っていたので、 ポイントは評判の良いメヒコメイドのブルー ストリーク 製に交換. 現在着けているのは、ポイント、 コンデンサ 共に、ネオファクトリーで買った台湾メイド. 左が取り外したポイント、 コンデンサ 、右がブルー ストリーク のポイント. お値段が台湾メイドの3倍強ともあって、フェルトも付いているし、素材自体が銅製で如何にも導通が良さそう. プラグを外しフロントの圧縮上 死点 に合わせ、フェルトにシリコングリスを浸み込ませ、ギャプは0.45mmで調整し、接点を脱脂して装着完了. コンデンサ が無くなったので、かなりスッキリした印象. 次はハイパー コンデンサ. |xaa| ijo| wwz| mqu| omb| php| wrp| kbl| oah| huq| lep| rvp| coe| inj| xgd| cjo| qei| osh| jfi| tzk| jbc| ujx| hex| rav| mpk| kzh| ktq| akf| kpn| isw| vki| lxr| feg| xhk| fgp| rjq| dvk| tgz| cpa| krp| kfh| cif| mmo| jxe| vhj| lsw| aul| zbq| fom| jmd|