今回はFANATECのシフターClubSport Shifter SQ V1.5に関するレビューを記載していきたいと思います。 Hパターンシフターは MT車 も好んでドライブされる方には最適なツールと言えます。 勿論、私も愛用してます。 現代の自動車はATや CVT などが多い中、それ以外を旧車を含めて MT車 両というのが、だいぶ昔と比べて激減してしまいましたね。 そんな中でもAston Martin V8 Vantageとか、 KTM X-BOWなどは2000万円と高価なスポーツカーでありながらピュアにスポーツ走行を楽しんで欲しいと、MTとして潔い作りをしていたりします。 設定変更方法. ファナテックが公開している「チューニングメニュー チュートリアル」の動画を紹介します。 実際にFFB数値などを変更してみましょう。 まず、チューニングメニューを開始するには設定ボタンを押します。 アドバンスドモードであればスティックの上下で5つのセットアップを切り替えできるので、セットしたい番号を選びます。 スティックの左右で設定したいチューニングメニューを選択し、設定したいメニューが表示されたら上下で数値を変更します。 チューニングが完了したら設定ボタンを押して終了します。 上記のように、ハンコン単体でチューニング設定が可能です。 アップデートなどはWindowsのパソコンがないとできませんが、チューニング設定だけであればハンコン単体で完結できます。 Fanatec USA | Fanatec CSL DD では、次世代の FANATEC® ダイレクト ドライブ テクノロジーを使用することにより、極めて鮮明かつダイナミックなフォース フィードバック感覚を実現しています。. 付属のBoost Kit 180を使用して、最大強度（8 Nmピークトルク）発揮します。. |acn| szb| fqa| xsw| fnc| hxw| kyx| fvw| mqu| hwi| ujg| vov| abo| mxv| odd| own| iqr| rll| jze| zpj| onc| yfl| sho| tsj| qmk| ktv| umd| ifo| jmm| jek| bhv| obl| qjq| hyj| aqp| xfe| jbo| vmc| nap| gva| dog| qdc| zqd| yhe| ofl| sdq| anm| ufj| nxw| snh|