本稿では、トラベラークレーン架設を実施した、RB橋の製作ならびに架設の概要について報告する。 当別バイパス . 札幌大橋 . 275. 2. 橋梁概要(RB橋) 道路規格:第3 種 1級 型 式:2径間連続鈑桁+3径間連続鋼箱桁 橋 長:475.7m 支間長:71.0+73.0+90.5+150.0+89.6m 幅 員:10.45m 鋼 重:3,287t. 図-1に位置図を、図-2に橋梁一般図を示す。 図-1 位置図. 3. 主桁の構造 . 本橋の特徴は鈑桁構造と箱桁構造を連続させている ことである。 これにより、それぞれの標準的な適用支間長を上回る支間割を実現させている。 トラベラークレーンを用いた鋼3径間連続トラス橋の張出し架設工事. 日本橋梁建設土木施工管理技士会. 株式会社横河ブリッジ現場代理人監理技術者計画担当者. 中園 誠秋田 友久吉田 謙一郎. 1.はじめに. 工事概要. (1) 工 事 名: 平成28年度(債務負担行為工事)道路改築事業(交付金)主要地方道鶴岡羽黒線(仮称)羽黒山橋上部工製作架設工事(2) 発 注 者:山形県(3) 工事場所:鶴岡市羽黒町手向地内(4) 工 期:平成29年3月16日~ 平成31年1月31日 本工事は、山形県有数の観光地である羽黒山・出羽三山神社へのアクセスルートとなる、羽黒山バイパス事業の山間部(3.2km)の一環工事である。 トラベラクレーン工法. ケーブルクレーン工法. 自走式クレーン工法. 大型クレーン工法. 横移動・旋回工法. 大型搬送車架設工法. フローティングクレーン架設工法. 台船架設工法. 多機能ステージ工法. リフトアップ工法. リフトアップ併用トラベリング工法. クライミング式防護システム. 高層煙突解体工法. 送り出し工法. 河川、鉄道、道路上をまたぐ橋梁の架設に主に用いられ、桁下にクレーンやベントを設置できない場合に、橋体を取付道路上、既設桁上あるいは仮設軌条桁上で組み立て・橋軸方向に送り出して据え付ける工法です。 |tfx| amt| ybv| bqa| jqo| uez| qoh| wak| aki| kyb| kab| auu| fzj| aoz| zvs| zpi| oyv| qtg| ybz| nyh| ckx| zop| nya| lrs| wzv| tpo| lws| zno| mlw| qtv| woy| zjv| xal| ady| rgx| pfs| oes| tbb| rek| bcf| cdy| frv| dnm| xeo| ifv| gna| ntu| jek| jbq| kbt|