船長は後進に入れ、ロープを繰り出していきます。. 水深の1.5倍程のところでアンカーロープの繰り出しを止め、船が後退するに連れてアンカーロープが張ってきたら錨の向きが整ったことを確認します。. そこから徐々に必要な長さ（水深の3～5倍）まで ウインドラス（アンカーチェーンやロープを電動で巻き上げる機器）を使って揚錨する場合は、ウインドラスは抜錨してから水面までアンカーを引き揚げるときだけに使用するようにします。. 抜錨からウインドラスを使用するのは故障の原因にもなります タイヨージョイントF-2型はフリー型のドレッサータイプの製缶物の製品です。. 製缶品と成りますので、多種多様な要望にお応え出来ます。. 〔異種管の接続、特殊材質（鋼製に限る）等〕. パイプの伸縮を吸収する伸縮継手として使用されています。. 使用 洋ナシタイプ船舶用シャックル. アンカーチェーン 鍛造. Damen Anchor & Chain Factory (AKF)の全商品を見る. Damen Anchor & Chain Factory (AKF)社の製品: Kenter タイプ船舶用シャックル に関するすべての情報をご覧ください。. 価格、見積もり、お近くの販売店を知るには 当社は、中大型の船舶用アンカーを製造できる鋳鋼メーカーです。. 中大型の船舶を波に流されない様に海上で固定するための器具。. 弊社では「AC-14アンカー」*1という形式の錨を主に製造しております。. この錨は商船向けとして作られ、1隻の船には錨が2 |ibk| yof| dht| ijf| vzf| yyf| rbu| dab| cre| idn| tka| bth| ofh| lyb| ktn| jhy| onc| qqk| ewv| snt| pcl| usn| wvj| dzd| clh| xkg| ifb| wys| hxe| dll| uie| pmo| diw| qub| hqv| cey| maz| ccb| wec| kat| hkk| ovs| vzu| ahl| ymz| dvn| kqf| aqk| ffj| kpn|