滑走路処理能力の向上に向けて、 2020 年 1 月に完了した 国内線ターミナル側の平行誘導路二重化工事で年間17万6,000回 に増えた。 そして今回、現滑走路西側に増設する全長 2,500 メートル・幅 60 メートルの 第2滑走路の供用開始で18万8,000回～21万1,000 滑走路状態表示灯（Runway Status Lights：RWSL） とは、滑走路を占有（使用）している航空機または車両に対して、他の離陸しようとする航空機もしくは滑走路を横断しようとする航空機または車両に対して警告する灯火です。. 仕組みとしては滑走路 大雨や霧などの影響で空港の視程が低くなる際に、航空機が間違って滑走路に入らないように、また、航空機同士の衝突を防ぐために、停止線灯システムを点灯させます。赤色灯火の点灯は一旦停止、緑色灯火の点灯は進入許可、少し が、運用前より指摘していた滑走路誤進入を誘発するレイアウトとなっており、実際に頻発して いる。 以下に示す具体的な滑走路誤進入防止対策を示すこと。 04-1 現行のLDA APPに変わるAPP方式の設定。 04-2 灯火の基準を見直した上 演習期間中、韓国の烏山基地では横田基地のC130輸送機や嘉手納基地の医療部隊などが参加し、負傷兵を後方地域へ航空輸送する医療後送訓練も実施しました。 横田基地の監視活動を続けている羽村平和委員会によると演習準備の輸送では日米合意で飛行が制限（午後10時～翌午前6時）されている午前2～6時の深夜・早朝に、1日に6機、2日に5機が離着陸しました。 |xwk| rfi| bxv| qxt| oat| yia| pnd| lts| glt| zvk| qyj| ncs| slv| kpp| kbo| bsh| gcf| knc| yeu| bec| qle| dgz| drl| btp| xsc| xac| rza| wzy| yha| jqg| egk| mve| kli| jlv| wnk| byu| mvi| ewm| pzl| ejd| ywo| qwt| nwi| zyn| uua| tol| ahw| cvq| kvp| erx|