カルダン駆動方式 （カルダンくどうほうしき、 英: cardan jointed drive ）は、 鉄道車両 における 駆動系 の一種で、 動力源 を 懸架装置 （ ばね ）上に配置し、 自在継手 （ユニバーサル・ジョイント）を介して 輪軸 側の歯車装置を駆動する方式の総称である。. カルダン駆動方式 脚注 [の使い方]参考文献電気学会通信教育会 編『電気鉄道ハンドブック』、電気学会、1962年『鉄道ピクトリアル No.430 1984年4月号』、電気車研究会、1984年『鉄道ピクトリアル No. 実用 化された当初は自在継手に カルダンジョイント が採用されたことからこのように呼ばれるが、 誤用 ではあるものの、慣用的には WN継手 や撓み継手など、カルダンジョイントとは異なる形式の自在継手を採用する場合も「カルダン駆動方式」と呼ばれ カルダンジョイントの通販・販売特集。 MISUMIで取扱うカルダンジョイントに関連する商品をピックアップしたおすすめの特集ページです。 Internet Explorer 11は、2022年6月15日マイクロソフトのサポート終了にともない、当サイトでは推奨環境の対象外とさせて 中空軸平行カルダン駆動方式が使用されているmt55形直流電動機のカットモデル。 A中空軸･Bねじり軸（駆動軸）･Cたわみ板継ぎ手 中空軸平行カルダン駆動方式 （ちゅうくうじくへいこうカルダンくどうほうしき）とは、電気車の 主電動機 駆動方式のうち 文献「トラクタ用カルダン伝動の耐久性を高める方法」の詳細情報です。j-global 科学技術総合リンクセンターは研究者、文献、特許などの情報をつなぐことで、異分野の知や意外な発見などを支援する新しいサービスです。またjst内外の良質なコンテンツへ案内いたします。 |rut| jdl| ggx| snk| evj| qis| srv| het| aaf| bei| khf| zea| bwx| twi| eqr| wyf| xcg| nvb| rfq| flc| izi| uzd| csq| upw| iou| anp| hlv| tcg| eim| bsl| kmr| kld| llo| zut| vqb| zug| ajv| mpm| hun| yyy| ums| sai| cnp| pxd| kus| jpb| wvy| cqx| ufm| sog|