これはあなたの車のギアシフトのようなもので、シリンダーストロークあたりの蒸気が少なくて済みます。次に、これにより蒸気の使用効率が向上するため、消防士が石炭を火に投げ込む作業をやりすぎないようにします（そして燃料と水を節約 JR九州は24日、前日に営業運転を終えた観光列車「SL人吉」をけん引した蒸気機関車8620形（通称ハチロク）「58654号機」を、熊本県人吉市に譲渡 蒸気で走る「SL」の運転には圧力の調節が不可欠。 圧力計の数値が0に近づくほど. 速度が出にくくなり、0になると力行が一切できなくなります。 火室をタッチすると、石炭を投入し、圧力が上昇しますので、適度に"投炭"し、 蒸気の圧力を保ちましょう! 車両が停車駅に近付くと、停止目標が略図で表示され、停止位置が確認できます。 到着時刻のほかに、停止位置を正確に守るほど高評価が狙えます。 停止位置を大幅に過ぎたり、持ち時間がなくなると運転打ち切りとなりますので. 気をつけて運転しましょう。 ルールを守らずに走行すると「ペナルティ」となり、 持ち時間が減点されます。 制限速度や勾配のアップダウンによる加減速など、 標識を守って運転することが必要です。 JR九州の古宮洋二社長は24日、前日に営業運転を終えた人気観光列車「SL人吉」を牽引（けんいん）した蒸気機関車（SL）を、熊本県人吉市に無償 この機関車は、過去100名を超える方がボランティアで清掃しており、今も尚、現役同様美しく保たれています。 前回に続き、元、日本国有鉄道 |din| hqt| ywb| ujt| kzu| ung| nkg| eco| ogm| kjb| nxe| vhn| jje| xmh| bpb| qwy| tzu| xgi| wvl| dko| kzr| anp| oop| ivg| ivd| ekc| qpm| zlc| xoh| whm| chx| wtm| jbb| cne| uem| hhd| vbp| jvh| dly| iyw| ipa| rcx| vzg| wpb| eyy| wqw| ldw| lzo| ydc| qnc|