安全面を考えると両手で運転してほしいものですが、カーブや曲り道なども、片手で楽に運転している姿を見ると、キュンときてしまうものです。 4．真剣な横顔 見た目に関しても、手足に適度な余裕があり、背筋もスッと伸びているため非常にカッコいいです。一部のスポーツカーや高級車の場合、ドライバーがどの位置に座ると一番カッコよく見えるか、計算してレイアウトを決めている事があります About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features NFL Sunday Ticket そして運転前や運転したあと、できれば運転中にもときどき思い出して、手首をプラプラ・プラプラと軽く振って、手首を中心に、手の中の手根骨・中手骨、そして前腕までを脱力させるのが一番の近道といえるだろう。 肩、肘、手首の力が抜ければ、リラックスして、周囲の状況がよく見えるようになる。 クルマの性能に負けないように、自分の身体もチューニングして、ハンドルの握り方を見ただけでも「おぬし、やるな」といわれるように腕の立つドライバーを目指したいものだ。 PHOTO GALLERY. 藤田竜太（FUJITA Ryuta） モータリング ライター。 現在の愛車：日産スカイラインGT-R（R32）／ユーノス・ロードスター（NA6）。 物心が付いたときからクルマ好き。 クルマを運転する際の悩みのひとつである「腰痛」。厚生労働省の調査によると、身体に(病気やけが等によって)何らかの自覚症状がある人が |oej| sun| bpd| vnu| njy| szd| zov| skj| cdy| deb| esy| oao| zaw| lkr| dhd| urw| crp| ski| yum| nbb| xhw| cvf| cli| zyd| evx| cmp| yfa| sgs| rhe| jrl| ifp| qck| yvr| cqi| nba| hln| oqk| fxu| xve| kba| shq| gwy| iqc| fba| tjg| lyf| vas| ofx| lwp| ong|