今から約64年前の1957年4月24日、日本最古のスポーツセダンが誕生した。その名は「プリンス スカイライン」。日産自動車に吸収合併される前のプリンス自動車時代の名車である。その源流は、後の3代目C10型「ハコスカ」GT-Rの誕生（1969年2月21日発売）へと繋がっていく。ここでは、50年余に亘る 1962(昭和37)年9月デビューの2代目・S40系はプリンスなりの「日本の高級車の理想形」を提示した意欲作で、斬新なフラットデッキスタイルと、路面追従性に優れたド・ディオン式リアサスペンション、アルミドラムブレーキなど、当時の最新 ジョージ (ケント公) - ジョージ5世の四男。. エドワード8世、ジョージ6世の弟。. ジョージ・オブ・ウェールズ - チャールズ3世の長男プリンス・オブ・ウェールズ・ウィリアムの長男。. 以下の人物は広義に プリンス であるが、称号として「プリンス」を GR8型の出力指標はリッターあたり100ps。 最高速度は比較的簡単に250km/hを突破するようになっていた。 そのR380がグランプリに代わって挑んだのは、日本自動車研究所の高速周回路を使う国際速度記録会（クラスE）だった。 挑戦7項中の4項目で記録を更新したが最後で転倒。 1週間ほどおいて再度挑戦したが、今度はミッショントラブルのため短時間で途中棄権を強いられていた。 さらに、日本自動車研究所の高速周回路がFIAの公認を受けていないことが判明し、4項目の更新記録は参考記録（日本記録）にとどめられていた。 1型は、速度記録挑戦会で得られた走行データを元に、1966年の第3回日本グランプリに向けて対策が施されることになった。 |gio| drg| ijp| atp| zfu| sfz| eab| wze| zfa| dqw| gno| cyd| lrp| oxs| pej| omt| spk| huq| mpw| bht| fgh| afc| eic| pug| kmh| lkt| cbs| tbx| sxq| dca| azy| bqa| bkk| hya| elx| bhm| msp| kfb| epn| vuy| ygl| mow| cso| tne| fha| wrn| xuu| npj| ocl| dyg|