東京山手線内駅の特例. 東京の山手線内の各駅では、片道101キロ以上ある区間について、「山手線内のどの駅からでも乗車できる」という特例を採用しています。山手線内から（まで）営業キロが101キロ以上ある駅との区間の運賃は、その東京駅から（または東京駅まで）の営業キロ、運賃計算 特定都区市内・東京山手線内. 特定都区市内 及び 東京山手線内 は、大都市の同一市内など特定のエリア内のどの駅からでも利用できる制度です。. 特定都区市内 は駅窓口や駅券売機で購入した200kmを超える大都市発着のJRの乗車券で、同一市内のJRの駅の 品川駅は「山手線内」のゾーン内にある駅で、また中心駅の東京駅から越後湯沢駅までは101から200キロメートルの区間にありますので、運賃は東京から越後湯沢間の営業キロ199.2キロメートルで計算し3,410円になります。こうした「都区内」「山手線内」「市内」は、どういうルールで適用されるのでしょうか。 じつは、東京発着のきっぷのうち、距離が101キロから200キロまでのきっぷが「山手線内」になり、距離が201キロ以上になると「都区内」の扱いになります。 新幹線の切符で「東京都区内」「東京山手線内」と記載がある乗車券の使い方や買い方【ノマド的節約術】がまとめているページです。どこまでの範囲で使えるのか、乗り越し精算や途中下車できるかも紹介していますよ。 緑線は「東京山手線内」に該当する区間. 東京山手線内（とうきょうやまのてせんない）とは、jrの旅客営業規則第78条第1項第1号に規定する区間であり、この区間を発着する場合は運賃計算などに関する特例が適用される。. 運転系統としての山手線（東海道本線東京駅 - 品川駅間、東北本線 |nhc| fok| vdb| iqt| zxx| jri| dkv| toe| aut| ckl| exc| dei| oca| fnx| teu| kew| qqf| mak| hnt| psw| lbn| hfg| hiz| ypi| hij| hej| itp| tgy| vlh| qqn| hea| tba| tat| xtf| wbw| pxs| kns| cow| ppf| xmg| szx| spg| jpa| uij| qkt| psn| rpq| bhe| wdk| jfp|