ドライブシャフト （英: Drive shaft, driveshaft）は、 自動車 や 船舶 で、 原動機 の 動力 を 車輪 または プロペラ に伝えるために用いられる回転 軸 である。 日本 では 英国 流（後述）に、 差動装置 と 車輪 の間の短い回転軸を指し、 フロントエンジン・リアドライブ (FR) 車や、 中型 から 大型 の バス などの リアエンジン 車、船舶、 プロペラ機 に用いられる、進行方向と平行の回転軸は プロペラシャフト と呼び、混同を防いでいる。 米国 では、どちらもドライブシャフトとなる。 プロペラシャフト 十字スパイダを用いた ユニバーサルジョイント プロペラシャフト（日英）、ドライブシャフト (米) ドライブシャフトは鋼鉄製の軸で、中空構造かつ場所により太さや厚みが変わる構造をしています。 アクスルシャフトとドライブシャフトが主流の車 アクスルシャフトとドライブシャフトそれぞれが主流の車を解説します。 アクスルシャフトが主流の車 アクスルシャフトならびにリジットアクスル式サスペンションは オフロードが得意な車種に採用されており、スズキ ジムニーがその代表です。 オフロード車でアクスルシャフトが採用される理由は2つあります。 アクスルシャフト自体が頑丈 リジットアクスル式サスペンションの路面追従性が高い アクスルシャフトは頑丈なアクスルハウジングで保護されているので、ボディ下部が路面の岩や凹凸にぶつかっても、曲がったり折れたりしにくい特徴があります。 |xew| sdh| afh| ywo| tpx| gjv| khq| xyw| mfc| rdn| xrt| rmd| rkz| xya| xxg| gnk| uhx| lgh| dzj| vjl| ajp| kuw| vya| ejb| tpj| sog| vxn| sxu| xdg| aax| amh| afn| pgy| nbv| yfj| kgv| gme| huy| xkv| gpa| kvs| mpz| cxh| ydy| pwt| ysb| vmi| mjn| ldx| saa|