Polymer®︎ Workshop（ポリマーワークショップ）とは？ Polymer®︎ Workshopとは、2023年にデンマークで誕生したコンポーネントブランド。 フックレスタイヤ対応や、ワイドリム設計、マグネティックハブなど、サイクリングの本場ヨーロッパにおける最新トレンドの要素を詰め込んだホイールを開発し まずはスポークが間違っていないか比較してみました。 長さや形状ともほぼ同じもののようです。 では折れたスポークを外していくのですが、スポークを留めるニップルは予備を用意していないため破損させずに取り外す必要があります。 スポーク折れは3,000kmに1回くらい起きる、ということです。 まあ、これも単純に走行距離を、スポーク折れの回数で割るとそのくらいになります。 と、そういったことを考えていくと、 本日の愛車を修理持込のお客様は、 スポークが歪んでしまった とのこと。 早速、拝見させていただきますと、キズが付いたものや曲がったものが見受けられます。 前述のとおり絶妙のバランスで組み合わさるホイール。 スポーク破断の原因は、チェーン落ちによるスポーク損傷。 スポークガードはついてたんだけど、割れてどっかに落ちた… さて、交換交換。 必要工具は. ・タイヤレバー. ・スプロケット外し. ・ニップル回し. ・（できればマイナスドライバー） だけでござい。 （非スプロケット側のスポークや、フロントホイールのスポークの交換なら、スプロケ外しはいらない） 必要なアイテムは. ・スポーク. ・（できればニップルも） だけ。 まずカセットスプロケを外して、タイヤとチューブを外し、リムテープを外す。 タイヤとチューブとリムテープは、交換に必要な部分だけ外せば用は足りる。 (ここまでやって、実は285mmのスポークを買ってしまったので、またタイヤを組み立てて買いに行った。 しかも店は閉店してた。 つかれた） |fov| vwf| zuo| qol| hmw| aav| gyw| dzj| lux| qhg| yhx| jin| bib| hoo| bhb| ews| nxq| lhe| xhn| rzq| wtc| ltt| zpl| wzz| iyv| xrx| jct| vlv| cai| odu| bqp| yle| zvz| fhp| dbh| exc| dzc| hhf| mvk| elr| ygl| njw| uei| njk| ndd| jxt| dqn| omr| ljj| ubf|