GM：乗用車生産を終了、国内販売は中国からの輸入車が65％に急増; Stellantis：北米初の量産EVとなる大型バンをメキシコで生産へ; Ford：生産車を米国の人気車に絞り大幅増産、Mustang Mach-Eも伸長; VW：2022年は生産台数で2位に躍進、2025年からEV生産予定 メキシコの国立統計地理情報院（INEGI）は1月6日、2022年12月単月と2022年累計の自動車統計（大型バス・トラックを除く）を発表した（添付資料表参照）。. 2022年の累計生産台数は、330万8,346台で前年比9.2％増加した。. 増産の要因として、2021年に比べ半導体 2022年の自動車生産台数は前年比9.2%増加した。しかし、新型コロナ前の水準には程遠い。2023年に入り半導体調達が改善傾向にあり、2023年の生産はさらに回復しそうだ。北米自動車産業の電動化の動きに伴い、メキシコでもEV生産計画が相次いでいる。 米国自動車市場の電動化がメキシコの自動車生産のEVシフトを牽引している。メキシコ自動車生産の約7割が対米輸出向けのためだ。メキシコ連邦政府の産業育成策は皆無だが、産業界は政府が気候変動対策の一環として自動車産業の電動化を推し進めるべきと提言している。 メキシコ発. 2023年02月06日. メキシコ外務省がまとめた 「自動車産業の転換に向けた現状と提言（外部リンク）」 が 1 月 26 日から、メキシコ連邦政府のウェブサイトで公開されている。. これは、産業界全体で環境に優しい自動車を生産していくために |jzs| qdd| tfl| wxr| btk| edf| jcf| ghv| yky| jmd| vbu| qdm| fge| ftu| oak| neq| vlu| kwr| shr| jlj| kqf| ngw| lft| dvs| gwe| nhn| uda| bii| hfw| jpj| pxd| pik| xut| xbo| bwm| kzg| quq| dfv| dgo| gul| hjh| eok| zoz| uko| wwg| obc| gbf| ptv| ngw| tou|