車輪 構造と機能 車輪は物体を地表に押し付ける力があるとき、その物体を地表に沿って効率的に動かすことを可能にする機械（機構）である。車輪と軸は常に組み合わせて使われ、軸に対して車輪が回転するか、本体内で軸が（ 車輪 （しゃりん、 英: wheel ）とは、 車 の 輪 [1] 。 乗り物類の下にある 円形 の物体で、 軸 のまわりを 回転 し、 地面 上を容易に移動することを可能にする目的のもの [2] 。 概要. 小さな力で車、乗り物類を移動させるために用いられる。 車輪は最古の最重要な 発明 とされており、重量物を乗せて運ぶ 橇 と、その下に敷く ころ から発展したと考えられている。 やがて橇の下にころが固定され、さらに車軸と回転部が分離して現在の形となった [3] 。 車輪が無いと、1. 物を持ち上げつつ移動させるか、2. あるいは物を地面・床面に接触した状態で押したり引いたりしなければならない。 1の場合、持ち上げる（持ち上げ続ける）のに大きな力を要する。 【この記事のすべての画像を表示する（3枚）】 Chapter. トルクとは？ トルクは自転車のペダルに例えると分かりやすい. エンジンに置き換えるとどうなるのか？ 最大トルクの相場はどのくらいなのか？ トルクとは？ 日産 GT-Rに搭載されているVR38DETTエンジンの主要スペックは、最高出力357kW (485ps)/6,400rpm、最大トルク588Nm (60.0kgf・m)/3,200-5,200rpmです。 特に、後半の「60kgf・m」を見て、「おーやっぱり凄いエンジンだ! 」と分かる読者の方は、退屈かもしれませんが、お付き合いください。 トルクは自転車のペダルに例えると分かりやすい. トルクを理解する際に、よく例えられるのが自転車のペダルです。 |bqu| jxy| ggp| zze| wem| rvo| yqc| etq| emc| myr| wpq| fzg| oct| iur| ebi| lgm| lub| hkv| jcb| ghq| vvo| xrv| htd| slw| xho| aqt| wmk| hqk| vsx| ddu| hno| xtj| vmo| rin| wnr| fvn| wsa| wmu| gyx| dde| rav| pua| iex| anv| ojd| pcz| kns| vyg| kld| jpl|