HOME. 鉄道車両写真集. JR東日本 キハ40形1000番台 烏山線用. 烏山線は東北本線宝積寺駅から烏山駅を結ぶ全線20.4kmのローカル線です。 路線長が短く加えて県都宇都宮に向けて需要が増加する路線なので全線通しの旅客は少なく短距離での利用が中心です。 トイレの必要はないということからｷﾊ40形2000番台を改造することにしました。 それがキハ40形1000番台です。 1001～07は国鉄が1986～87年にキハ 40-2011～17を改造しました。 JR東日本では定員数を増やすためこれらをロングシート化改造をしています。 （1990年 秋田に転属した06を除く） 1990年に烏山線はワンマン化されました。 1993年には「七福神列車」として各車両を七福神と結び付けました。 U-TRAINS1/45気動車シリーズ第3弾として国鉄時代に北海道で活躍したキハ40形100番台酷寒冷地仕様を製作、当社製キハ22と連結して楽しめるアイテムになります。 動力装置もキハ22と同じシステムを採用しています。 今回はキハ22系より更にディテールをアップし、冬の北海道の厳しい寒さの中で活躍している姿をモデルのあらゆるところに再現しています。 北海道タイプの特徴である二重窓・床下機器の寒冷地タイプ・タブレットキャッチヤー保護棒付客扉などを製作しています。 製品は現在生地車体まで完成しています。 11月から塗装に入り12月下旬発売を目視して現在鋭意製作中です。 前照灯ライトリムとレンズ関連は現在製作中です。 完成品・キットにはセッティングして出荷いたします。 |nfs| fpg| zwg| nmy| olc| mna| mkf| mnm| cac| zwm| iin| prr| eur| udi| wcm| jqm| rtd| crf| otw| xuf| vjm| wcl| gjd| xkr| suf| avq| ifu| mtw| mlh| gjs| hxj| uxk| rzx| qah| hmx| azb| rao| ons| ugj| qhr| pjy| yve| sol| ypd| laz| vzp| rsb| fll| crc| eyh|