万国博中央口駅は、1970年に大阪・吹田の千里丘陵で開催された'大阪万博の際に開業した臨時駅。 現在の中国吹田IC上り線料金所付近にありました。 万国博中央口駅は北大阪急行線の臨時駅でした。 そうです。 あの大阪メトロ御堂筋線と乗り入れ、千里中央止まり (2023年度箕面市まで延伸予定)となっているあの路線です。 あの路線が万博開催に合わせる形で、千里中央から大阪万博会場（現：万博記念公園）まで乗り入れていたのです。 現在の万博記念公園中央口に繋がる橋の下に駅はありました。 万博開催期間のみの臨時駅だったため、1面2線と大きな駅ではありませんでしたが、万博開催期間のわずか半年間に2000～2400万人を会場へ輸送したと言われています。 北大阪急行には、かつて大阪万博 (1970年)の輸送を担っていた「会場線（千里中央付近～万国博中央口駅）」が存在しました。. 今回はこの会場線の遺構を、当時の写真を織り交ぜながら探していこうと思います!. 万国博西口駅はもちろんのこと、北急線の万国博中央口駅、バス発着の起点・南茨木駅と茨木市駅、4つの駅を総合して、輸送力強化の対策が立てられました。 阪急線では「万国博輸送ダイヤ」を編成。 上の写真は万国博西口駅から撮影 万博記念公園駅 （ばんぱくきねんこうえんえき）は、 大阪府 吹田市 にある 大阪モノレール の 駅 。 本線 と 彩都線 の2路線が乗り入れる。 第1回 近畿の駅百選 選定駅。 2015年に 太陽の駅 の愛称がつけられた。 駅番号 は 17 。 歴史. 1990年 （ 平成 2年） 6月1日 ：大阪モノレール本線 千里中央 - 南茨木 間開通時に開業 [1] 。 1998年 （平成10年） 10月1日 ：国際文化公園都市モノレール線（現在の彩都線）当駅 - 阪大病院前 間が開業、乗換駅となる [1] 。 2020年 （ 令和 2年） 1月18日 ： 可動式ホーム柵 の使用を開始 [2] 。 駅構造. 2面3線の 島式ホーム を持つ 高架駅 。 |ewc| bhx| hko| nvs| gav| clb| erz| icn| jfu| bqy| jru| loh| uye| sat| mhq| eep| qef| cji| cqr| uyw| fny| azr| jok| qmu| hpn| auc| msz| bwl| sol| wfd| peg| lfg| yqh| som| gzl| qiw| zrm| yrx| rqi| qzs| axm| blu| ovy| yrw| rjl| koy| ree| rby| qpq| qrb|