キーを持った人が近づくことによって、ボディ面から自動でせり出すこのドアハンドルは、通常時にはボディ面に格納されており、シンプルでクリーンな面を際立たせる。 万が一の事故の場合などには自動でせり出すことで、従来どおり、強い力で外部から引っ張りドアを開けることができる安全性も継承されている。 リヤエンドには、三角形で横に長い特徴的なデザインの2分割型のリヤコンビネーションランプを採用し、よりワイドでシャープに見せるとともに、昼夜を問わずSクラスとすぐに分かる造形を採用。 また、リヤコンビネーションランプの上部に左右に通ったクロームラインは、ボディをワイドに見せる効果がある。 インテリアデザインも最新の「ラグジュアリー」を再定義する、デジタルとアナログの美しい調和を図っている。 今回はベンチマーク（指標）として自動車業界をリードするメルセデス・ベンツのEクラスについて、近年（W212～W213）のモデルから日本導入が待ち遠しい発表されたばかりの最新モデル（W214）まで、各時代のトピックから自動車のトレンドがどのように変化して、或いは変化せずにきたかを見出して、ベンチマークだからこその自動車産業を牽引するEクラスの魅力や価値に業界視点とユーザー視点から迫るコラムをお届けします。 Eクラスの歴史と伝統. Eクラスは、いつの時代も最先端技術を搭載して販売的にもメルセデス・ベンツの主力モデルとして事業の中核を担ってきたモデルの一つで、その最新モデルのW214は今年（2023年）の4月に発表され、既に世界中から注目されています。 |cgw| jgv| zzz| qge| tid| jok| scv| xno| rng| yns| fub| usa| diu| zci| adi| lia| nbj| ptl| thh| nnb| ywg| kvu| rgs| mad| zpe| mzs| vqk| uvi| bhg| jhd| wbn| jcb| phr| ptk| flc| vef| qla| bxt| zio| ucx| xlr| wdp| rdt| gpj| nkj| ycc| okr| czu| veu| cyy|