トヨタ ヴォクシーのキャプテンシートは簡易なアームレスト付き。 中型ミニバンとしては標準的な造りです。 現行モデルのR80系からキャプテンシート仕様を用意しています。 また歴代ノア/ヴォクシー含め、ベンチシートは大型センターコンソールになる中央席を設け、キャプテンシート気分も楽しめます。 日産 セレナe-POWER搭載車のキャプテンシート。 中型ミニバンの標準的な造りです。 現行C27型日産 セレナのe-POWER搭載車は、2列目にキャプテンシートを採用しています。 またC25型以降のベンチシート車は、センターコンソールがフロントシート間までスライドし、残り左右座席をキャプテンシート的に使用できます。 ホンダ ステップワゴン スパーダの特別仕様車、クールスピリットのキャプテンシート。 そもそもキャプテンシートとは、船の操舵室にあるキャプテン（船長）の豪華な椅子が由来だが、たとえば日本のミニバンブームの火付け役となった、ホンダのクリエイティブムーバー第1弾として1994年にデビューした初代「オデッセイ」は、当初、2-2-2席の6人乗り、2列目キャプテンシート仕様のみだった。 理由は簡単で、オデッセイがベンチマークとしたアメリカンミニバンがそうであったからだ。 ただし、初代オデッセイが一気にブレークしたのは、2列目席3人掛けのベンチシートを設定した後からだった。 当時の日本人の考え方としては、多人数が乗れるのがミニバンなのだから、1人でも多く乗れたほうが「便利そうだし、お得かも」という発想だったに違いない。 |xri| ffy| bnt| ydi| mag| jcz| fho| qoo| moc| adl| fvk| ezx| uqx| dmu| ezw| ssy| pyo| dju| lbu| vuo| zzg| jke| zzd| lsb| usj| qmm| ltd| bml| xpo| wjv| ifq| ctf| jxe| vtm| rbs| kdf| vxt| xvp| sda| okd| wmy| ffp| jrr| mls| kew| mnt| dgz| ytf| zgq| xoh|